O procedimento licitatório a que se refere este Decreto observará, pelo menos, as seguintes diretrizes:I o objeto da concessão abrange a operação e manutenção do serviço de transporte coletivo, a manutenção e operação dos Terminais Metropolitanos que vierem a ser construídos e a operação e manutenção de sistema viário quando especificamente construídos para uso da concessionária;
II serão admitidas empresas isoladas ou reunidas em consórcio;
III o prazo para a concessão será de 15 (quinze) anos, podendo ser prorrogado por até mais 10 (dez) anos, na hipótese de elevados investimentos em bens reversíveis, excetuada para este fim a renovação de frota;
IV a tarifa técnica será fixada pelo Poder Público Estadual;
V o critério de julgamento do certame é o de técnica e preço;
VI será exigida garantia contratual da prestação do serviço adequado;
VII o concessionário, previamente autorizado pelo poder concedente, poderá oferecer em garantia os direitos emergentes da concessão, até o limite que não comprometa a operacionalização e a continuidade da prestação do serviço, nos termos do disposto na Lei Complementar Estadual nº 76, de 21 de dezembro de 1995; VIII serão admitidas fontes acessórias de receita, mediante a exploração de projetos associados compatíveis com o objeto da concessão e com os princípios que norteiam a Administração Pública, desde que previamente autorizada pelo Poder concedente; e
IX o concessionário poderá contratar terceiros, por sua conta e risco, desde que previamente autorizado pelo poder concedente, para o desenvolvimento de atividades acessórias ou complementares, desde que isso não implique em transferência da prestação do serviço público concedido, oneração de seu custo ou detrimento de sua qualidade.