Leis Ordinárias
Lei nº 10928, de 2 de agosto de 2004
Lei 10928
Presidência da República
Casa Civil
Subchefia para Assuntos Jurídicos
Abre ao Orçamento Fiscal da União, em favor do Ministério dos Transportes, crédito suplementar no valor de R$ 140.000.000,00, para reforço de dotação constante da Lei Orçamentária vigente, e dá outras providências.
O PRESIDENTE DA REPÚBLICA
Faço saber que o Congresso Nacional decreta e eu sanciono a seguinte Lei:
Art. 1.
Fica aberto ao Orçamento Fiscal da União (Lei nº 10.837, de 16 de janeiro de 2004), em favor do Ministério dos Transportes, crédito suplementar no valor de R$ 140.000.000,00 (cento e quarenta milhões de reais), para atender à programação constante do Anexo I desta Lei.
Art. 2.
Os recursos necessários à execução do disposto no art. 1º decorrerão de:
Ianulação parcial de dotação orçamentária, no valor de R$ 66.304.000,00 (sessenta e seis milhões, trezentos e quatro mil reais), conforme indicado no Anexo II desta Lei; e
IIrecursos de operação de crédito externa, no valor de R$ 73.696.000,00 (setenta e três milhões, seiscentos e noventa e seis mil reais).
Art. 3.
Fica cancelada a programação constante do Anexo III desta Lei, em atendimento ao disposto no art. 63, § 11, da Lei nº 10.707, de 30 de julho de 2003.
Art. 4.
Esta Lei entra em vigor na data de sua publicação.
Brasília, 2 de agosto de 2004; 183º da Independência e 116º da República.
LUIZ INÁCIO LULA DA SILVA
Guido Mantega
Este texto não substitui o publicado no D.O.U. de 3.8.2004
ORGAO : 39000 - MINISTERIO DOS TRANSPORTES
UNIDADE : 39252 - DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES - DNIT
| ANEXO I | CREDITO SUPLEMENTAR | |||||||||||||
| PROGRAMA DE TRABALHO (SUPLEMENTACAO) | RECURSOS DE TODAS AS FONTES - R$ 1, 00 | |||||||||||||
| E | G | R | M | I | F | |||||||||
| FUNC | PROGRAMATICA | PROGRAMA/ACAO/SUBTITULO/PRODUTO | S | N | P | O | U | T | V A L O R | |||||
| F | D | D | E | |||||||||||
| 0220 MANUTENÇÃO DA MALHA RODOVIÁRIA FEDERAL | 2.500.000 | |||||||||||||
ATIVIDADES
| 26 782 | 0220 2834 | RESTAURAÇÃO DE RODOVIAS FEDERAIS | 2.500.000 | |||||||||||
| 26 782 | 0220 2834 0015 | RESTAURAÇÃO DE RODOVIAS FEDERAIS – NO ESTADO DO PARÁ | 1.000.000 | |||||||||||
| F | 4 | 2 | 90 | 0 | 111 | 1.000.000 | ||||||||
| 26 782 | 0220 2834 0023 | RESTAURAÇÃO DE RODOVIAS FEDERAIS – NO ESTADO DO CEARÁ | 1.500.000 | |||||||||||
| F | 4 | 2 | 90 | 0 | 111 | 1.500.000 | ||||||||
| 0225 GESTAO DA POLITICA DOS TRANSPORTES | 2.000.000 | |||||||||||||
ATIVIDADES
| 26 571 | 0225 6241 | ESTUDOS DE IMPACTO AMBIENTAL E ADEQUACAO DE PROJETOS DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES | 2.000.000 | |||||||||||
| 26 571 | 0225 6241 0001 | ESTUDOS DE IMPACTO AMBIENTAL E ADEQUACAO DE PROJETOS DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES – NACIONAL | 2.000.000 | |||||||||||
| F | 3 | 2 | 90 | 2 | 111 | 2.000.000 | ||||||||
| 0229 CORREDOR SÃO FRANCISCO | 750.000 | |||||||||||||
ATIVIDADES
| 26 782 | 0229 105S | ADEQUAÇÃO DE TRECHOS RODOVIÁRIOS NA BR-101 NO ESTADO DA BAHIA | 750.000 | |||||||||||
| 26 782 | 0229 105S 0101 | ADEQUAÇÃO DE TRECHOS RODOVIÁRIOS NA BR-101 NO ESTADO DA BAHIA – TRECHO DIVISA SE/BA – DIVISA BA/SE | 750.000 | |||||||||||
| F | 4 | 2 | 90 | 0 | 111 | 750.000 | ||||||||
| 0230 CORREDOR LESTE | 83.716.000 | |||||||||||||
PROJETOS
| 26 782 | 0230 10CL | CONSTRUÇÃO DE TRECHOS RODOVIARIOS NO ESTADO DO ESPÍRITO SANTO | 1.000.000 | |||||||||||
| 26 782 | 0230 10CL 0002 | CONSTRUÇÃO DE TRECHOS RODOVIARIOS NO ESTADO DO ESPÍRITO SANTO - NO ESTADO DO ESPÍRITO SANTO | 1.000.000 | |||||||||||
| F | 4 | 2 | 90 | 0 | 111 | 1.000.000 | ||||||||
| 26 782 | 0230 1336 | ADEQUACAO DE TRECHOS RODOVIARIOS NA BR-381 NO ESTADO DE MINAS GERAIS | 76.966.000 | |||||||||||
| 26 782 | 0230 1336 0101 | ADEQUACAO DE TRECHOS RODOVIARIOS NA BR-381 NO ESTADO DE MINAS GERAIS - TRECHO BELO HORIZONTE - DIVISA SP/MG | 76.966.000 | |||||||||||
| F | 4 | 2 | 30 | 0 | 148 | 73.096.000 | ||||||||
| F | 4 | 2 | 30 | 2 | 111 | 1.770.000 | ||||||||
| F | 4 | 2 | 90 | 2 | 111 | 2.100.000 | ||||||||
| 26 782 | 0230 7152 | CONSTRUÇÃO DE TRECHOS RODOVIÁRIOS NA BR-265 NO ESTADO DE MINAS GERAIS | 3.750.000 | |||||||||||
| 26 782 | 0230 7152 0004 | CONSTRUÇÃO DE TRECHOS RODOVIÁRIOS NA BR-265 NO ESTADO DE MINAS GERAIS – CONSTRUÇÃO DO TRECHO DIVISA RJ/MG – ILICINEA – DIVISA MG/SP | 3.750.000 | |||||||||||
| F | 4 | 2 | 90 | 0 | 111 | 3.750.000 | ||||||||
| 26 782 | 0230 7154 | CONSTRUÇÃO DE TRECHOS RODOVIÁRIOS NA BR-146 NO ESTADO DE MINAS GERAIS | 2.000.000 | |||||||||||
| 26 782 | 0230 7154 0006 | CONSTRUÇÃO DE TRECHOS RODOVIÁRIOS NA BR-146 NO ESTADO DE MINAS GERAIS – CONSTRUÇÃO DO TRECHO PATOS DE MINAS - ARAXÁ – DIVISA MG/SP | 2.000.000 | |||||||||||
| F | 4 | 2 | 90 | 0 | 111 | 2.000.000 | ||||||||
| 0231 CORREDOR TRANSMETROPOLITANO | 1.034.000 | |||||||||||||
PROJETOS
| 26 782 | 0231 1350 | ADEQUACAO DE TRECHOS RODOVIARIOS NA BR-381 NO ESTADO DE SAO PAULO | 1.034.000 | |||||||||||
| 26 782 | 0231 1350 0101 | ADEQUACAO DE TRECHOS RODOVIARIOS NA BR-381 NO ESTADO DE SAO PAULO - TRECHO DIVISA MG/SP - ENTRONCAMENTO BR-116 | 1.034.000 | |||||||||||
| F | 4 | 2 | 30 | 0 | 148 | 600.000 | ||||||||
| F | 4 | 2 | 30 | 2 | 111 | 50.000 | ||||||||
| F | 4 | 2 | 90 | 2 | 111 | 384.000 | ||||||||
| 0233 CORREDOR MERCOSUL | 46.000.000 | |||||||||||||
PROJETOS
| 26 782 | 0233 10CN | CONSTRUÇÃO DE RODOVIAS FEDERAIS NO ESTADO DO PARANÁ | 1.500.000 | |||||||||||
| 26 782 | 0233 10CN 0002 | CONSTRUÇÃO DE RODOVIAS FEDERAIS NO ESTADO DO PARANÁ - NO ESTADO DO PARANÁ | 1.500.000 | |||||||||||
| F | 4 | 2 | 90 | 0 | 111 | 1.500.000 | ||||||||
| 26 782 | 0233 1208 | ADEQUACAO DE TRECHOS RODOVIARIOS NA BR-101 NO ESTADO DE SANTA CATARINA | 29.500.000 | |||||||||||
| 26 782 | 0233 1208 0101 | ADEQUACAO DE TRECHOS RODOVIARIOS NA BR-101 NO ESTADO DE SANTA CATARINA - TRECHO PALHOCA - DIVISA SC/RS | 29.500.000 | |||||||||||
| F | 3 | 2 | 90 | 0 | 111 | 200.000 | ||||||||
| F | 4 | 2 | 30 | 0 | 111 | 650.000 | ||||||||
| F | 4 | 2 | 90 | 0 | 111 | 28.650.000 | ||||||||
| 26 782 | 0233 3766 | ADEQUACAO DE TRECHOS RODOVIARIOS NA BR-101 NO ESTADO DO RIO GRANDE DO SUL | 15.000.000 | |||||||||||
| 26 782 | 0233 3766 0101 | ADEQUACAO DE TRECHOS RODOVIARIOS NA BR-101 NO ESTADO DO RIO GRANDE DO SUL - TRECHO DIVISA SC/RS - OSORIO | 15.000.000 | |||||||||||
| F | 3 | 2 | 90 | 0 | 111 | 410.000 | ||||||||
| F | 4 | 2 | 30 | 0 | 111 | 345.000 | ||||||||
| F | 4 | 2 | 40 | 0 | 111 | 30.000 | ||||||||
| F | 4 | 2 | 90 | 0 | 111 | 14.215.000 | ||||||||
| 0235 CORREDOR NORDESTE | 2.250.000 | |||||||||||||
PROJETOS
| 26 782 | 0235 10ET | ADEQUAÇÃO DE TRECHOS RODOVIÁRIOS NO ESTADO DO CEARÁ | 1.500.000 | |||||||||||
| 26 782 | 0235 10ET 0002 | ADEQUAÇÃO DE TRECHOS RODOVIÁRIOS NO ESTADO DO CEARÁ - ESTADO DO CEARÁ | 1.500.000 | |||||||||||
| F | 4 | 2 | 90 | 0 | 111 | 1.500.000 | ||||||||
| 26 782 | 0235 1236 | ADEQUAÇÃO DE TRECHOS RODOVIÁRIOS NA BR-230 NO ESTADO DA PARAÍBA | 750.000 | |||||||||||
| 26 782 | 0235 1236 0101 | ADEQUAÇÃO DE TRECHOS RODOVIÁRIOS NA BR-230 NO ESTADO DA PARAÍBA - TRECHO JOÃO PESSOA – CAMPINA GRANDE | 750.000 | |||||||||||
| F | 4 | 2 | 40 | 0 | 111 | 750.000 | ||||||||
| 0236 CORREDOR OESTE-NORTE | 1.250.000 | |||||||||||||
PROJETOS
| 26 782 | 0236 10BY | ADEQUAÇÃO DE TRECHOS RODOVIÁRIOS NA BR-070 NO ESTADO DO MATO GROSSO | 500.000 | |||||||||||
| 26 782 | 0236 10BY 0002 | ADEQUAÇÃO DE TRECHOS RODOVIÁRIOS NA BR-070 NO ESTADO DO MATO GROSSO - ESTADO DO MATO GROSSO | 500.000 | |||||||||||
| F | 4 | 2 | 90 | 0 | 111 | 500.000 | ||||||||
| 26 782 | 0236 1516 | CONSTRUÇÃO DE TRECHOS RODOVIÁRIOS NA BR-230 NO ESTADO DA PARÁ | 750.000 | |||||||||||
| 26 782 | 0236 1516 0004 | CONSTRUÇÃO DE TRECHOS RODOVIÁRIOS NA BR-230 NO ESTADO DA PARÁ – CONSTRUÇÃO DO TRECHO MARABÁ - ALTAMIRA – ITAITUBA / ANEL VIÁRIO DE ALTAMIRA | 750.000 | |||||||||||
| F | 4 | 2 | 99 | 0 | 111 | 750.000 | ||||||||
| 0238 CORREDOR FRONTEIRA NORTE | 500.000 | |||||||||||||
| 26 782 | 0238 7459 | CONSTRUÇÃO DE TRECHOS RODOVIÁRIOS NA BR-401 NO ESTADO DE RORAIMA | 500.000 | |||||||||||
| 26 782 | 0238 7456 0004 | CONSTRUÇÃO DE TRECHOS RODOVIÁRIOS NA BR-401 NO ESTADO DE RORAIMA - CONSTRUÇÃO DO TRECHO KM 100 – NORMANDIA | 500.000 | |||||||||||
| F | 4 | 2 | 30 | 0 | 111 | 500.000 | ||||||||
| TOTAL – FISCAL | 140.000.000 | |||||||||||||
| TOTAL - SEGURIDADE | 0 | |||||||||||||
| TOTAL – GERAL | 140.000.000 | |||||||||||||
ORGAO : 39000 - MINISTERIO DOS TRANSPORTES
UNIDADE : 39101 - MINISTERIO DOS TRANSPORTES
| ANEXO II | CREDITO SUPLEMENTAR | |||||||||||||
| PROGRAMA DE TRABALHO (CANCELAMENTO) | RECURSOS DE TODAS AS FONTES - R$ 1, 00 | |||||||||||||
| E | G | R | M | I | F | |||||||||
| FUNC | PROGRAMATICA | PROGRAMA/ACAO/SUBTITULO/PRODUTO | S | N | P | O | U | T | V A L O R | |||||
| F | D | D | E | |||||||||||
| 0999 RESERVA DE CONTINGENCIA | 66.304.000 | |||||||||||||
OPERACOES ESPECIAIS
| 99 999 | 0999 0998 | RESERVA DE CONTINGENCIA | 66.304.000 | |||||||||||
| 99 999 | 0999 0998 0101 | RESERVA DE CONTINGENCIA - RECURSOS PROVENIENTES DE RECEITA PROPRIA E VINCULADA DE FUNDOS E DA ADMINISTRACAO INDIRETA | 66.304.000 | |||||||||||
| F | 9 | 0 | 99 | 0 | 111 | 66.304.000 | ||||||||
| TOTAL - FISCAL | 66.304.000 | |||||||||||||
| TOTAL - SEGURIDADE | 0 | |||||||||||||
| TOTAL - GERAL | 66.304.000 | |||||||||||||
ORGAO : 71000 - ENCARGOS FINANCEIROS DA UNIAO
UNIDADE : 71101 - RECURSOS SOB SUPERVISAO DO MINISTERIO DA FAZENDA
ANEXO III
| PROGRAMA DE TRABALHO (CANCELAMENTO) | RECURSOS DE TODAS AS FONTES - R$ 1, 00 | |||||||||||||
| E | G | R | M | I | F | |||||||||
| FUNC | PROGRAMATICA | PROGRAMA/ACAO/SUBTITULO/PRODUTO | S | N | P | O | U | T | V A L O R | |||||
| F | D | D | E | |||||||||||
| 0905 OPERACOES ESPECIAIS: SERVICO DA DIVIDA INTERNA (JUROS E AMORTIZACOES) | 140.000.000 | |||||||||||||
OPERACOES ESPECIAIS
| 28 843 | 0905 0433 | DIVIDA MOBILIARIA INTERNA DA UNIAO DECORRENTE DE PROGRAMAS DE APOIO AO SEGMENTO AGRICOLA | 140.000.000 | |||||||||||
| 28 843 | 0905 0433 0001 | DIVIDA MOBILIARIA INTERNA DA UNIAO DECORRENTE DE PROGRAMAS DE APOIO AO SEGMENTO AGRICOLA - NACIONAL | 140.000.000 | |||||||||||
| F | 2 | 1 | 90 | 0 | 144 | 140.000.000 | ||||||||
| TOTAL - FISCAL | 140.000.000 | |||||||||||||
| TOTAL - SEGURIDADE | 0 | |||||||||||||
| TOTAL - GERAL | 140.000.000 | |||||||||||||