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Decreto, de 16 de outubro de 1996

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Presidência da República

Casa Civil

Subchefia para Assuntos Jurídicos

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Subchefia para Assuntos Jurídicos

Declara de utilidade pública, para fins de desapropriação, total ou parcial, ou instituição de servidão de passagem, em favor da VALEC - Engenharia, Construções e Ferrovias S.A., os imóveis que menciona.

O PRESIDENTE DA REPÚBLICA, no uso da atribuição que lhe confere o art. 84, inciso IV, da Constituição, e tendo em vista o disposto nos arts. 5º, alínea "h", 6º, 15 e 40 do Decreto-lei nº 3.365, de 21 de junho de 1941, alterado pela Lei nº 2.786, de 21 de maio de 1956,

DECRETA:

Art. 1.
Ficam declarados de utilidade pública, para fins de desapropriação, total ou parcial, ou instituição de servidão de passagem, em favor da VALEC - Engenharia, Construções e Ferrovias S.A., os imóveis constituídos de terras, benfeitorias, acessões e outros bens de propriedade particular, inclusive o domínio útil dos terrenos foreiros, situados nos Municípios de Colinas do Tocantins, Filadélfia, Babaçulândia e Tocantinópolis, no Estado do Tocantins, e nos Municípios de Estreito, Porto Franco, Montes Altos e Imperatriz no Estado do Maranhão, necessários à implantação da concessão, segmento entre o km 95 e o km 461, do trecho Imperatriz-Colinas do Tocantins, representados pelas faixas de terra assinaladas em mosaico cartográfico, a partir de restituição aerofotogramétrica na escala 1/100.000 conforme plantas de n°s 80-DES-000F-91-0163 a 80-DES-000F-91-0168, constantes do Processo Administrativo MT n° 50000.000818/96-43.
Art. 2.
As áreas de terra abrangidas pela desapropriação ou instituição de servidão de passagem, a que se refere o artigo anterior, possuem um total de 351.220.000.00m² (trezentos e cinqüenta e um milhões, duzentos e vinte mil metros quadrados) e estão delimitadas pelas coordenadas geográficas dos pontos n°s 1 ao 185, descritas nos Quadros apresentados a seguir:

COORDENADAS GEOGRÁFICAS DO EIXO DA FERROVIA

TRECHO IMPERATRIZ - COLINAS DO TOCANTINS

147°26'30"WgrD=500m 5°34'15" SE=500m247°26'20" WGrD=500m 5°36'45" SE=500m
347° 27'00" WGrD=500m 5°39'10" SE=500m4 47º27'00" WGr D=500m 5º41'05" S E=500m
547°28'15" WGrD=500m 5°42'30" SE=500m647°28'00" WGrD=500m 5º43'10" SE=500m
747°28'15" WGrD=500m 5°43'40" SE=500m847°28'05" WGrD=600m 5°44'25" SE=500m
947º27'20" WGrD=500m 5°44'20" SE=600m1047°27'25" WGrD=500m 5°45'00" WGrE=600m
11 47º26'50 " WGr D=500m 5°45'20" SE=600m1247°26'30" WGrD=500m 5°45'15" SE=500m
1347°46'20" WGrD=500m 5°45'30" SE=500m14 47°26'50" WGrD=500m 5º46'00" S E=500m
1547º27"00" WGrD=600m 5°46'45" SE=400m1647°26'45" WGrD=400m 5°47'20" SE=600m
1747°26'00" WGrD=600m 5°47'50" SE=400m18 47°25'45" WGrD=500m 5°49'20" SE=500m
1947°25'00" WGrD=600m 5º50'30" SE=400m20 47º24'50" WGr D=500m 5º54'55" S E=500m
2147°24'25" WGrD=600m 5°59'00" SE=400m2247°24'45" WGrD=500m 6°00'05" SE=500m
2347°25'05" WGrD=400m 6°01'45" S E=700m2447°24'20" WGrD=500m 6°01'10" SE=500m
2547°24'20" WGrD=500m 6°01'45" SE=500m2647°23'55" WGrD=500m 6°02'30" SE=500m
2747°24'15" WGrD=500m 6°04'10" SE=500m2847°23'40" WGrD=600m 6°05'50" SE=400m
2947°24'15" WGrD=400m 6°06'45" SE=600m3047°24'20" WGrD=400m 6°09'35" SE=600m
3147°23'45" WGrD=600m 6°10'00" SE=400m3247°21'50" WGrD=500m 6°14'55" SE=500m
3347°21'55" WGrD=500m 6°15'20" SE=500m3447°21'25" WGrD=600m6°16'15" SE=400m
35 47º21'55" WGr D=600m 6°17'05" S E=400m3647°22'30" WGrD=400m 6°17'20" SE=600m

COORDENADAS GEOGRÁFICAS DO EIXO DA FERROVIA

TRECHO IMPERATRIZ - COLINAS DO TOCANTINS

3747°22'40" WGr D=400m 6°17'40" S E=600m38 47º22'25" WGr D=700m 6º18'35" S E=400m
3947º23'10" WGr D=400m 6º18'55" S E=700m40 47º22'45" WGr D=600m 6º10'40" S E=400m
41 47º23'15" WGr D=400m 6º20'10" S E=700m4247º23'10" WGrD=600m 6º20'55"-SE=500m
4347º23'35" WGr D=500m 6º21'35" S E=600m4447º23'35"WGrD=500m 6º22'10" SE=600m
4547º23'00" WGr D=600m 6º22'10" S E=500m4647º23'10"WGrD=500m 6º23'00"SE=500m
4747º23'00" WGr D=500m 6º23'35" S E=500m4847º24'20" WGr D=500m 6º25'05" SE=700m
4947º24'00" WGr D=700m 6º25'45" S E=500m5047º24'20"WGrD=600m 6º26'15" SE=600m
5147º24'30" WGr D=800m 6º30'20" S E=400m5247º26'15" WGrD=400m 6º30'50" SE=800m
5347º25'55" WGr D=600m 6º32'20" S E=400m5447º26'55"WGrD=500m 6º33'20"SE=500m
5547º28'03" WGr D=500m 6º33'32" S - E=600m5647º28'35"WGr D=500m 6º34'11"SE=600m
5747º28'09" WGr D=500m 6º34'31" S E=500m5847º28'32"WGr D=600m 6º35'10"S E=500M
5947º29'08" WGr D=500m 6º35'23" S E=700m6047º28'48"WGr D=600m 6º37'14" S E=500m
6147º29'18" WGr D=500m 6°37'10" S E=700m6247°29'18"WGr D=600m 6°38'00"S - E=500m
6347º30'03" WGr D=500m 6°38'25" S - E=600m6447°29'57"WGr D=600m 6º39'08"S E=500m
6547°30'34" WGr D=500m 6º39'31" S E=700m6647°30'26"WGr D=600m 6°41'48"S E=500m
6747º31'02" WGr D=500m 6º43'00" SE=700m6847º30'13"WGr D=700m 6º43'35"S E=400m
6947º30'26" WGr D=500m 6º45'16"S E=500m7047º31'12"WGr D=600m 6°46'48"SE=400m

COORDENADAS GEOGRÁFICAS DO EIXO DA FERROVIA

TRECHO IMPERATRIZ - COLINAS DO TOCANTINS

7147º31'48" WGrD=600m 6°48'06" SE=400m7247º31'44" WGr D=700m 6º48'35" SE=400m
7347º32'10" WGrD=700m 6º48'55" SE=400m7447º32'10" WGrD=700m 6º50'13" S E=400m
7547º32'28" WGrD=700m 6º50'49" SE=400m7647º32'17" WGrD=700m 6º51'31" SE=400m
7747º32'01" WGr D=700m 6°51'57" SE=500m7847º31'12" WGrD=700m 6º51'44"SE=500m
7947º31'02" WGrD=700m 6°52'37" SE=400m8047º31'12" WGrD=500m 6º53'11" S E=500m
8147°30'52" WGrD=700m 6°53'48" SE=400m8247°31'28" WGrD=600m 6º54'14" SE=600m
8347°31'08" WGrD=700m 6°54'57" SE=400m8447º31'31" WGrD=500m 6º55'13" S E=500m
8547°31'31" WGrD=600m 6°55'41" SE=400m86 47º32'43" WGr D=600m 6º57'07" S E=500m
8747º32'27" WGrD=700m 6°57'46" SE=400m8847°32'56" WGr D=700m 6º59'11" S E=400m
8947°34'05" WGrD=600m 7°00'05" SE=400m9047°35'03"WGrD=700m 7°01'08"SE=400m
9147°35'26" WGrD=600m 7°01'13" SE=400m9247°35'42"WGrD=700m 7°01'48"SE=400m
9347°36'05" WGrD=600m 7°02'01"S E=400m9447°36'05"WGrD=600m 7º02'32" S E=400m
9547°36'22" WGrD=600m 7°02'43" SE=400m9647°36'43" WGr D=600m 7°03'16" S E=400m
9747°36'43" WGrD=700m 7°04'14" SE=400m9847º37'20" WGr D=700m 7º04'40" S E=400m
9947°38"22" WGrD=600m 7°06'05" SE=400m10047º38'09" WGr D=700m 7º06'44" S E=400m
10147°38'45" WGrD=500m 7°07'00" S E=500m10247°39'15" WGr D=500m 7°07'35" S E=500m
10347°40'20" WGrD=550m 7º07'15" S E=500m10447°40'50" WGr D=500m 7º07'50" S E=550m

COORDENADAS GEOGRÁFICAS DO EIXO DA FERROVIA

TRECHO IMPERATRIZ - COLINAS DO TOCANTINS

105 47º41'20" WGr D=500m 7º07'30" S E=500m106 47º41'50" WGr D=500m 7º07'35" S E=500m
107 47º42'30" WGr D=550m 7º07'15" S E=500m108 47º44'00" WGr D=500m 7º08'10" S E=500m
109 47º45'10" WGr D=500m 7º08'10" S E=500m110 47º45'15" WGr D=500m 7º08'40" S E=500m
111 47º45'25" WGr D=500m 7º09'20" S E=500m112 47º45'55" WGr D=500m 7º09'40" S E=500m
113 47º46'10" WGr D=500m 7º10'30" S E=500m114 47º47'45" WGr D=500m 7º11'00" S E=600m
115 47º47'45" WGr D=500m 7º11'30" S E=500m116 47º47'30" WGr D=500m 7º11'55" S E=500m
117 47º47'40" WGr D=500m 7º12'35" S E=500m118 47º46'15" WGr D=500m 7º14'55" S E=600m
119 47º45'40" WGr D=500m 7º14'50" S E=500m120 47º45'20" WGr D=500m 7º15'05" S E=500m
121 47º44'50" WGr D=700m 7º14'50" S E=500m122 47º44'35' WGr D=500m 7º15'50" S E=500m
123 47º44'00" WGr D=500m 7º16'20" S E=500m124 47º43'45" WGr D=500m 7º15'25" S E=500m
125 47º44'05" WGr D=500m 7º18'00" S E=500m126 47º44'40" WGr D=500m 7º18'20" S E=600m
127 47º44'30" WGr D=500m 7º19'00" S E=500m128 47º44'55" WGr D=500m 7º20'10" S E=500m
129 47º44'10" WGr D=600m 7º20'50" S E=500m130 47º45'05" WGr D=500m 7º21'20" S E=500m
131 47º45'05" WGr D=500m 7º22'10" S E=550m132 47º44'40" WGr D=550m 7º22'40" S E=500m
133 47º45'15" WGr D=500m 7º23'55" S E=700m134 47º44'00" WGr D=550m 7º24'05" S E=500m
135 47º43'50" WGr D=500m 7º24'35" S E=500m136 47º43'20" WGr D=550m 7º24'55" S E=500m
137 47º43'05" WGr D=600m 7º26'45" S E=500m138 47º44'30" WGr D=500m 7º27'35" S E=700m

COORDENADAS GEOGRÁFICAS DO EIXO DA FERROVIA

TRECHO IMPERATRIZ - COLINAS DO TOCANTINS

139 47º43'20" WGr D=550m 7º28'15" E=500m140 47º43'40" WGr D=500m 7º20'20" S E=550m
141 47º42'20" WGrD=550m 7º30'00" S E=500m142 47º43'05" WGr D=500m 7º31'55" S E=500m
143 47º43'10" WGr D=500m 7º32'20" S E=500m144 47º43'30" WGr D=500m 7º33'05" S E=500m
145 47º43'55" WGr D=500m 7º33'50" S E=500m146 47º44'50" WGr D=500m 7º35'40" S E=550m
147 47º44'50" WGr D=500m 7º38'00" S E=500m148 47º45'20" WGr D=600m 7º41'10" S E=500m
149 47º47'15" WGr D=600m 7º43'15" S E=500m150 47º49'20" WGr D=500m 7º43'40" S E=550m
151 47º51'40" WGr D=550m 7º45'25" S E=500m152 47º52'20" WGr D=500m 7º45'15" S E=600m
153 47º52'50" WGr D=600m 7º45'55" S E=500m154 47º53'20" WGr D=500m 7º45'55" S E=500m
155 47º53'40" WGr D=500m 7º46'05" S E=500m156 47º54'00" WGr D=500m 7º46'00" S E=500m
157 47º54'35" WGr D=500m 7º46'20" S E=500m158 47º56'10" WGr D=500m 7º46'30" S E=700m
159 47º56'05" WGr D=500m 7º47'40" S E=500m160 47º56'40" WGr D=500m 7º49'05" S E=500m
161 47º56'30" WGr D=500m 7º49'30" S E=500m162 47º56'35" WGr D=500m 7º49'50" S E=500m
163 47º56'15" WGr D=600m 7º50'20" S E=500m164 47º57'20" WGr D=500m 7º50'50" S E=600m
165 47º59'00" WGr D=500m 7º55'05" S E=500m166 47º59'35" WGr D=500m 7º55'40" S E=550m
167 47º59'50" WGr D=650m 7º57'45" S E=500m168 48º00'25" WGr D=500m 7º57'50" S E=650m
169 48º00'35" WGr D=600m 7º59'00" S E=500m170 48º01'50" WGr D=550m 7º59'15" S E=500m
171 48º02'40" WGr D=500m 7º59'00" S E=550m172 48º03'40" WGr D=500m 7º59'10" S E=600m

COORDENADAS GEOGRÁFICAS DO EIXO DA FERROVIA

TRECHO IMPERATRIZ - COLINAS DO TOCANTINS

173 48º04'55" WGr D=700m 8º02'20" S E=500m174 48º05'50" WGr D=500m 8º02'50" S E=500m
175 48º06'30" WGr D=500m 8º02'05" S E=600m176 48º06'55" WGr D=550m 8º03'05" S E=500m
177 48º08'05" WGr D=500m 8º03'05" S E=550m178 48º08'40" WGr D=550m 8º04'55" S E=500m
179 48º09'15" WGr D=500m 8º04'55" S E=600m180 48º09'25" WGr D=550m 8º05'35" S E=500m
181 48º10'35" WGr D=500m 8º07'05" S E=500m182 48º10'45" WGr D=500m 8º07'45" S E=500m
183 48º11'50" WGr D=500m 8º08'45" S E=500m184 48º11'55" WGr D=500m 8º09'25" S E=600m
185 48º10'58" WGr D=550m 8º10'49" S E=500m-
Art. 3.
Fica a VALEC - Engenharia, Construções e Ferrovias S.A. autorizada a promover, na forma da legislação vigente, com a utilização de recursos próprios, as desapropriações ou instituição de servidão de passagem a que se refere o art. 1° deste Decreto, estritamente necessárias à implantação, segurança e manutenção do mencionado segmento, além de áreas de jazidas de materiais de construção, com a finalidade única e exclusiva de emprego na implantação e conservação da ferrovia.
Art. 4.
A observância do prescrito no artigo anterior deverá ser comprovada ao órgão competente do Ministério dos Transportes.
Art. 5.
As desapropriações a que se refere este Decreto são consideradas de urgência, nos termos do art. 15 do Decreto-Lei nº 3.365, de 21 de junho de 1941, alterado pela Lei nº 2.786, de 21 de maio de 1956, para efeito de imediata imissão de posse.
Art. 6.
Este decreto entra em vigor na data de sua publicação.

Brasília, 16 de outubro de 1996; 175º da Independência e 108º da República.

FERNANDO HENRIQUE CARDOSO

Alcides José Saldanha

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